6 de setembro de 2017
Por: Paulo Yokota | Seção: Economia, Editoriais e Notícias | Tags: melhoria das baterias e aumento dos pontos de sua alimentação, novas habilidades destes veículos, redução dos preços
Muitas indústrias automobilísticas estão aumentando seus modelos de carros elétricos, principalmente com a melhoria das baterias e aumento dos pontos de alimentação.
A Nissan com o novo carro elétrico Leaf, que traz novas inovações acompanhadas com a redução dos seus preços. Foto no Japan Today
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11 de outubro de 2013
Por: Paulo Yokota | Seção: Economia, Editoriais, Notícias, webtown | Tags: diversas empresas na corrida pelo carro de hidrogênio, marcas japonesas, possibilidades dos próximos anos, problemas na rede de abastecimento, redução dos preços
Uma reportagem elaborada por Alan Ohnsma na Bloomberg foi publicada pelo The Japan Times informando que as empresas japonesas devem apresentar no próximo mês na Tokyo Motor Show suas versões dos carros movidos a hidrogênio, que já estão se tornando frequentes. Todos sabem que eles são menos poluentes, mas ainda seus custos atuais são proibitivos, esperando-se que em 2015 já estejam no mercado nos Estados Unidos, Japão e na Europa. A Toyota entendeu que o hidrogênio é a melhor alternativa à gasolina, como outras montadoras. As pesquisas começaram no ano 2000, e nesta semana um pequeno veículo sedan deverá estar disponível para o test drive.
Este automóvel apresenta uma rápida aceleração e o seu manuseio parece adequado, e os engenheiros da Toyota estão trabalhando para transformá-lo no carro da próxima geração de veículos. Isto está acontecendo também com a Honda, Hyundai, Daimler como a GM, que investem bilhões de dólares nestas pesquisas. As células de combustíveis ganharam prioridade desde 1990, diante da grande disponibilidade de hidrogênio, que também é de baixa geração de carbono. São conhecidos pela sigla FCHV que seriam os veículos híbridos movidos com células de combustíveis. Os críticos afirmam que o veículo não é suficientemente limpo, pois se utiliza o gás natural para a produção do hidrogênio, além de serem de custos elevados.
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