Os Problemas de Infraestrutura do Brasil
16 de agosto de 2012
Por: Paulo Yokota | Seção: Economia, Editoriais, Notícias, webtown | Tags: constantes aperfeiçoamentos necessários, dificuldades passadas, novas licitações visando projetos de concessão publico-privados, tentando corrigir ineficiências passadas
Parece existir um razoável consenso que a infraestrutura brasileira está extremamente deficiente, comprometendo a evolução positiva da economia brasileira, ao mesmo tempo em que o setor público não conta com recursos econômicos e humanos para superar esta limitação. O governo anuncia uma nova e ousada rodada de licitações, visando inicialmente à concessão temporária de projetos rodoviários e ferroviários, prometendo que os portos e aeroportos estarão na sua próxima etapa, com possibilidade de financiamentos de longo prazo, com custos compatíveis. Há uma esperança que os setores públicos encarregados destes setores tenham acumulado conhecimentos que permitam superar as dificuldades existentes, pois as principais rodovias já privatizadas continuam num ritmo lento de melhoria.
Destacam-se as das rodovias já privatizadas Régis Bittencourt, que liga São Paulo ao Sul do País, e a Fernão Dias que liga São Paulo a Belo Horizonte, que contam com tráfegos intensos, mas cujas melhorias ainda enfrentam variadas dificuldades, não permitindo que atinjam a eficiência desejada com a rapidez necessária. Além de provocar muitos acidentes, com o sacrifício incrível de vidas. Tudo indica que as condições estabelecidas nos editais de concorrência das concessões não equacionaram adequadamente os problemas, e nas que contam com tráfegos menos intensos os problemas podem ser maiores. Ao mesmo tempo, muitos projetos ferroviários não contam com um tráfego intenso e contínuo de cargas e passageiros, ficando coordenados por uma nova estatal. Isto tende a tornar mais difícil de apresentarem atrativos suficientes para grupos do setor privado, obrigados a investir pesado nestes projetos, ainda que reconhecida as suas necessidades.
Presidente Dilma Rousseff durante lançamento do programa de investimentos em logística
