Tentando aproximar a Ásia da América do Sul e vice-versa

Nikkei Sobre as Disputas Comerciais de Gigantes na Ásia

12 de agosto de 2014
Por: Paulo Yokota | Seção: Economia, Editoriais e Notícias | Tags: , , | 2 Comentários »

Nos complexos posicionamentos comerciais em disputa na Ásia, um artigo escrito por Kazuki Kagaya do sênior staff do Nikkei publicado no Nikkei Asian Review deve ser considerado mais informado do que outros analistas que acompanham o assunto a certa distância. Todos sabem que se trata de um difícil jogo de xadrez onde, mesmo sem um confronto, o pano de fundo acaba sendo a disputa de prestígio entre a China e os Estados Unidos. Como todos são pragmáticos, os interesses comerciais acabam se sobreponto aos geopolíticos, mas o resultado final depois de muito tempo pode proporcionar posicionamentos estratégicos para as partes envolvidas.

O artigo considera um símbolo destas expansões a Quarta Ponte da Amizade Thai-Lao, uma ligação concluída sobre o rio Mekong, entre a província de Chiang Rai da Tailândia e Bokeo em Laos. Quando antes cruzavam pelas balsas somente 20 caminhões diários, hoje mais de 100 ligam Shanghai para a Tailândia e o Laos. A rodovia Asiática 3 transporta cerca de US$ 96 milhões por ano entre frutas, aço e combustíveis.

clip_image002                                Fourth Thai-Lao Friendship Bridge Chiang Rai – Bokeo

A Asean – Associação dos Países do Sudeste Asiáticos estão programando formar uma comunidade econômica em 2015, com a criação de uma nova zona comercial na região. Os bancos locais estão se posicionando para poderem resistir às investidas vindas do exterior, estabelecendo uma proteção para as empresas locais.

Um exemplo é o que está acontecendo na Malásia, segundo o artigo. Os acordos comerciais estão pressionando os governos locais a estabelecerem reformas para se ajustarem à nova situação.

A Trans-Pacific Partnership está sendo negociada sobre a liderança de Washington, envolvendo muitos aspectos, e os países membros do Asean temem pelo destino de suas empresas.

A China está propondo um Regional Comprehensive Economic Partnership entre os países do Asean, incluindo se no bloco, mas também o Japão e a Coreia do Sul. O atrativo da proposta é que a exigência é mais suave na liberalização do comércio, ainda que existam resistências com as disputas territoriais.

Diante da possibilidade de longas negociações, está se propondo agora um acordo de livre comércio com base nas estruturas já existentes, como a APEC – Cooperação Econômica Asia-Pacífico. O acordo global seria de 21 membros da APEC, que responderiam juntos com 60% da economia do mundo.

Estas negociações serão cruciais nos próximos anos e terão repercussões importantes tanto nas estratégias econômicas como diplomáticas para todos os países da região, enquanto os avanços na infraestrutura continuam ocorrendo.