Tentando aproximar a Ásia da América do Sul e vice-versa

Investimentos em Economias Emergentes

23 de Maio de 2010
Por: Paulo Yokota | Seção: Empresas | Tags: , ,

Alguns analistas avaliam que economias industrializadas como a norte-americana ou a japonesas não apresentam o dinamismo que possuíam no passado. Mesmo que isto esteja ocorrendo, suas dimensões, tecnologias disponíveis, capacidade empresarial e possibilidades de investimentos não podem ser desprezadas. O que ocorre é que as suas empresas mais importantes estão efetuando investimentos em economias emergentes.

Verificando os planos de investimentos das empresas japonesas, o jornal econômico Nikkei constata que as suas empresas automobilísticas estão com planos concretos para ampliar suas instalações na China e na Índia. As empresas capazes de produzir equipamentos para a infraestrutura também estão com seus orçamentos preparados. Algo semelhante ocorre com as que possuem tecnologia para melhoria do meio ambiente.

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Indústria Automobilística Nos BRIC

22 de Maio de 2010
Por: Paulo Yokota | Seção: Empresas | Tags: , ,

A jornalista Marli Olmos, do Valor Econômico, com sua reconhecida competência, publica hoje dois artigos sobre os desafios da indústria automobilística nos países conhecidos como BRIC – Brasil, Rússia, Índia e China. Baseia-se nos estudos elaborados pela BCG – The Boston Consultant Group, que consultou 250 líderes deste setor que operam em todo o mundo.

As reportagens proporcionam dados preciosos sobre a evolução destas empresas no mundo, notadamente nos BRIC. E conclui que as diferenças de padrões de consumos nestes países desafiam as montadoras, apesar das demandas continuarem crescendo nestas economias, bem como suas produções.

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Globalização na Prática

17 de março de 2010
Por: Paulo Yokota | Seção: Integração | Tags: , , | 2 Comentários »

Acompanhando o noticiário internacional, os menos informados podem ficar impressionados com os arranjos que empresas atuantes nos mercados globalizados estão efetivando, tirando proveito de uma nova realidade.

Duas notícias diferentes, publicadas no conceituado jornal econômico japonês Nikkei, dão uma idéia dos casos que estão acontecendo. A Nissan, que já foi uma das mais poderosas e eficientes empresas automobilísticas japonesas, que foi obrigada a associar-se com a Renault, tendo no seu comando o nascido brasileiro Carlos Ghosn, concluiu uma nova planta na Índia. Vai produzir 400 mil veículos por ano, modelo Micra, que é conhecido no Japão como March.

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